轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?

来源:百度问答 责任编辑:李利平
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轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图4)


轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图6)


轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图8)


轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图11)


轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图13)


轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?(图15)

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解决方案1:

当然是锻造的好,好很多呢。 锻造是由上千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,但制造成本较高。 但因为生产成本较低等优点,铸造法仍是生产铝轮毂最普遍的方法,在目前全世界生产的铝轮毂中,铸造的占80%以上。 目前国内还没有生产锻造轮毂的厂家,国际上比较著名的锻造厂家有BBS、OZ、RAYS等。锻造轮毂外形多样,条幅可以造得很纤细,而且重量比铸造轻不少。

解决方案2:

铸造和的锻造的区别:

1,价格。因为锻造的生产工序要比低压锻造的多得多,锻造的轮毂与铸造的相比,金相组织前者是破碎晶粒与锻态组织,后者是枝晶状晶粒与铸态组织。单项机械性能指标方面,锻的普遍提高30%——50%,个别指标更高几倍。所以同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵的多。

2,外观。无论是铸造还是锻造出来的轮毂,当经过各种工序后如果不做标识基本上很难从外观上看出太大的区别来,但通常锻造出来的轮毂辐条一般会更简结精细。

3,性能。低压铸造出来的轮毂,因为在压力下充型和凝固,所以充填性好,铸件缩松少,致密性高。锻造出来的轮毂,因为轮毂的晶粒流向与受力方向一致,所以通常强度较高,韧性与疲劳强度也都显著优于铸造轮毂

铸造

目前市面仅有的铸造轮毂制造方法有三种:重力铸造、低压铸造和铸造旋压三种。

  1. 重力铸造:制造过程简单,就是把液态的合金倒入铸模里面冷却成型。

2.低压铸造:通过低压将液态的合金压进铸模内。

3.铸造旋压:铸旋分“低压铸造+旋压”和“重力铸造+旋压”两种工艺。轮辐部分是铸造出来的,它具有与铸造工艺生产出来的产品具有相同的优缺点;而轮辋部分是旋压出来的,因此气密性更好,强度更高。

铸造轮毂的优点:价格较低,没有造型上的限制,受到撞击后会弯曲,韧性相对锻造好等。

锻造

1.锻造成型:利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形,以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。

2.锻造轮毂的优点:强度高、重量轻、抗蚀性好、尺寸精确等。

就直觉来讲或许锻造是最好的,因为轮毂越轻对加速、减速、过弯、油耗以及悬挂的负载都越有帮助,而刚性高也是一项令人心安的指标。但事实上,除了价格因为制作工艺的复杂程度而相差甚远之外,刚性高的同时也代表韧性较差.

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解决方案3:

to楼上的哥们儿,兴龙轮毂06年就做锻造轮了
锻造的轻,结实,贵

轮圈是锻造的好还是铸造的好怎么区分?

答:当然是锻造的好,好很多呢。 锻造是由上千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,但制造成本较高。 但因为生产成本较低等优点,铸造法仍是生产铝轮毂最普遍的方法,在目前全世界生产的铝轮毂中,铸...

锻造 铸造 如何看出

答:首先看表面,铸造的表面偏暗而且有砂眼,锻造的表面光亮平滑 其次,看重量,铸造的由于密度低所以会偏轻点。 还是就是用敲击法,锻造的东西由于是反复挤压成形,所以组织结构晶粒细密。声音清脆细腻特别好听而且能听见从锻件内部反射出来的悦耳...

买车为何要选锻造轮毂?锻造与铸造有哪些区别

答:生产加工的方式不同,因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。 而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之....

铝合金轮毂 锻造与铸造的区别都有那些

答:生产加工的方式不同,因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中,待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。 而锻造则是使用钢制模子,将加热软化的铝块置于其中,用冲压的方法使其成型,,待冷却之...

如何判别锻造轮毂与铸造轮毂

答:判别锻造轮毂与铸造轮毂主要是从其工艺特点和自身特点来区分。锻造轮毂的优点是:强度高、重量轻、相对铸造轮毂节省燃油,但是由于工艺水平和成本考虑,其形状不能很复杂。而铸造轮毂其同体积下重量要大很多,而且因为是模具生产灌铸,其形状更...

锻造与铸造的区别

答:差得很远啊 锻造是用外力使毛坯变形 铸造是将金属熔化充满型腔冷却后获得零件毛坯

锻造轮毂与铸造轮毂的区别?

答:铸造轮毂:价格较低,较没有造型上的限制,受到撞击后会弯曲,但不易断裂。锻造轮毂:价格高,重量轻,刚性高。一般家用车铸造就可以,性价比高。去车必应商 城看看,他们家的铸造轮毂挺好的。

铸造轮毂和锻造轮毂到底有何分别

答:锻造件更轻,强度更大,产量小,制造成本高,高消费的小众产品,是传统铸造件的几倍价格 铸造件略重,强度略小于锻造件,产量大,制造成本低,大众化产品,广泛用于各类乘用车 这个问题其实范围很大,铸造分好多种铸造,锻造也分好多种锻造 工艺...

铸造和锻造轮毂哪个好?

答:卡车轮毂冲压焊合,公交大巴轮毂压铸,小气车轮毂压铸,不知道哪个车型轮毂是锻造的

轮毂锻造与铸造直接肉眼怎么区别

答:首先你要了解工艺,铸造有普通铸造和旋压铸造,锻造轮毂也有好几种,有锻造轮毂模然后cnc洗出来的,还有两次锻造,一次锻造模,二次锻造成型,再cnc切割的,单凭肉眼还是需要多多了解工艺和接触正品通过经验才能判断。

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